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夜间开车上高速,牢记4个行车安全守则,事故率大大降低

2019-11-02 13:21:46来源:莲宅资讯
还有另外一点与其它汽车保持近距离行驶的情况建议切换到近光灯,防止远光灯照到他人汽车后视镜上出现炫光,看不清楚后方视线,由此出现汽车追尾的概率大大拉高。疲劳驾驶会让驾驶时的反应时间延长,不能及时打方向盘

由于工作的性质,我长时间高速旅行,偶尔晚上会跑几个小时。根据我个人的经验,我想谈谈晚上高速驾驶的感觉。事实上,这仍然取决于夜间高速车辆的交通量。在中国不同的高速时期,夜间高速车辆的数量差异很大。当有许多车辆时,很难判断后面汽车的情况。如果晚上很少有高速车辆,那就是你自己的专用车道。

1.夜间高速跑步时,你必须保持一定距离。无论高速公路上的交通量如何,你都必须与其他车辆保持安全距离,因为夜间的视线基本上是由你的前灯照射前方的距离决定的。与光天化日之下相比,这确实是一个很大的不同。你需要注意保持前后视觉距离以及左右两侧的距离。

2、晚上注意汽车后视镜。晚上开车时,注意车前的视线,更重要的是,注意车后的视线。当高速行驶时,汽车的速度通常不是很低。对司机驾驶最严重的干扰是车灯。当汽车换道超车时,它会切断远近灯。因此,有必要注意因夜间行车灯的改变而引起车道改变的可能性。

还有一点,建议在靠近其他车行驶时切换到近光灯,以防止远光灯照射在其他车的后视镜上,后视线看不清楚,从而大大增加了追尾的可能性。因此,当两辆车靠近时,立即切换到近光灯尤为重要。

3.注意高速车道两侧反光标志带来的视觉“惯性”。夜间高速行驶的路灯没有变化,但最好在公路两侧都有反光标志,这样基本上可以判断公路的“趋势延伸”。然而,还应注意公路一侧反光标志的变化,尤其是在低速转弯时。反光标志允许人们判断汽车和路边的距离在安全区域,这可能会导致与栏杆的碰撞。

4、不得疲劳驾驶,无论白天还是晚上驾驶,安全第一。疲劳驾驶会延长驾驶时的反应时间,并且不能及时撞击方向盘或刹车,导致夜间驾驶安全性降低。无论是主观因素还是客观环境,夜间高速驾驶比白天更危险。

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